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Câble Green Cell GCev¹ Type 2 pour charger les voitures électriques (5m, 22kW, 32A, 3-phase)

Green Cell
Disponible
Livraison en 24 heures
Satisfaction garantie 30 jours pour le retour
  • Indispensable pour tout propriétaire de véhicule électrique - le câble de charge de voiture électrique est muni de la fiche de Type 2 la plus répandue du marché. Grâce à la longueur de 5m, vous pouvez facilement atteindre chaque station sur le mur
  • Accès facile à l'énergie - le câble est compatible avec toutes les stations de charge secteur en Europe ne disposant pas d'un câble de charge intégré. La fiche de type 2 offre une compatibilité avec tous les véhicules électriques populaires
  • Construction admirable - de nombreuses normes restrictives assurent l'étanchéité, la durabilité et la résistance au feu du câble. Une résistance élevée avec une utilisation normale permet plus de 15 ans d'utilisation sans problème
  • Courant nominal: 32A | 3-phasé | Puissance de charge maximale: 22 kW | Longueur: 5 m
Quantité
Prix:
249,95 €
199,95 €
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Ne soyez jamais surpris sur la route


Toutes les stations de charge secteur ne sont pas équipées d’un câble connecté en permanence permettant de charger facilement la voiture. La pire chose qui puisse arriver au conducteur d’une voiture électrique est la visite d’une station avec seulement une prise de charge, mais sans son câble dans le coffre. Le câble GCev¹ des deux côtés est équipé de fiches de type 2, standard en Europe pour la plupart des stations de charge. Grâce à cela, vous serez toujours prêt à charger votre voiture.

Le câble GCev¹ vous servira pour le type de charge le plus courant, que vous pouvez trouver en particulier sur la route, à savoir depuis la station de charge AC. C'est ce qu'on appelle le mode 3 - jusqu'à 22 kW de puissance - courant alternatif alternatif. La charge s'effectue à partir d'une station murale, d'une "boîte murale" ou d'un chargeur autonome, au moyen d'un câble muni de fiches de connexion pour la voiture et la station, bloqué pendant la charge par des verrous électriques, empêchant ainsi tout débranchement accidentel du câble ou tout vol.

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Sécurité totale pour vous et la voiture


Grâce à sa conception et à sa construction, reposant sur les hypothèses de la norme CEI 62196-2, le câble est protégé contre les corps étrangers de 1 mm et plus de diamètre et les projections d’eau de toutes directions. La classe d'inflammabilité UL94V-0 garantit que la combustion est arrêtée dans les 10 secondes. De plus, le câble résiste aux forces extérieures, ce qui lui permet de résister à une chute de 1 m et à un véhicule de 2 tonnes. La conception des fiches permet une utilisation sans problème pendant plus de 15 ans, avec une charge quotidienne standard.

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Comparaison du temps de charge


EV modèleCâble 1-phasé 3,7kWCâble GCev¹ 3-phasé 22kW
Tesla Model S 27h 6h
Tesla Model 3 22h 8h
Tesla Model X 27h 6h
Jaguar I-Pace 25h 12h
BMW i3 12h 4h
Mercedes B250e 9h 3h
Audi Q7 e-tron 5h 3h
Renault Zoe Q90 ZE40 11h 2h
Smart EQ forfour 5h 1h

Exemples de voitures électriques compatibles avec le câble GCev¹

Audi A3 / Audi Q7 e-tron / BMW 225e / BMW 328e / BMW 330e / BMW 530e, BMW i3 / BMW i8 / BMW X5 40e / BMW BYD e6 / Hyundai Ioniq / Hyundai Kona Electric / Hyundai PHEV / Jaguar I-Pace / Kia Niro EV / Mercedes B Class Electric / Mercedes C350e PHEV / Mercedes GLE 500e / Mercedes S500 / Mercedes S550 PHEV / Mercedes SLS EV / Mercedes Vito E-Cell / Nissan Leaf 2018 / Porsche Cayenne S E-HYBRID / Porsche Panamera S PHEV / Renault Zoe / Smart Electric Drive / Tesla Model S / Tesla Model X / Tesla Model 3 / Toyota Prius Plug-in / Volvo S90 T8 / Volvo V60 / Volvo XC90 PHEV / Volkswagen e-Golf / Volkswagen Golf GTE / Volkswagen e-up

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Descriptif technique

Puissance 22 kW
Sortie Type 2
Entrée Type 2
Couleur Noir
Garantie 24 mois
Fabricant Green Cell
Arbeitstemperatur -30 - 50 °C
Vitalität 10 000 cycles
Zusatzfunktionen: IP44, UL94V-0
andere 5m
Code de produit EV01
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